事件描述

    　　7 月10 日，“萝卜快跑订单疯涨”登上微博热搜，媒体报道称，随着百台无人车的投入运营，“萝卜快跑”在武汉市全无人订单量也迎来了爆发式增长，单日单车峰值超20 单。

    　　事件评论

    　　“萝卜快跑”有望在武汉实现收支平衡，Robotaxi 商业化落地或将加速。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，目前已在11 个城市开放载人测试运营服务，并在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。5 月15 日，百度Apollo 在武汉举办Apollo Day 2024，发布了萝卜快跑第六代无人车，单价20.47 万元，整车成本相较于5 代车下降60%。据百度官方数据显示，截至4 月19 日，萝卜快跑的累计服务单量超600 万次；一季度内提供的乘车服务约82.6 万次，同比增长25%。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，一季度，武汉全市无人驾驶订单在所有订单中的占比已超55%，并在4 月份继续上升至70%，预计未来几个季度将快速上升至100%，有望2024年底在武汉实现收支平衡，2025 年将全面盈利，从而带动Robotaxi 加速落地。

    　　Robotaxi 前景广阔，未来或将迎来持续的市场拓展。依据我国实施的《汽车驾驶自动化分级》，驾驶自动化分6 级，其中L4 为高度自动驾驶；L5 为完全自动驾驶。Robotaxi 是内置L4 和L5 自动驾驶技术的无人类驾驶智慧出行乘用车，有望成为自动驾驶技术未来主要的落地场景之一。随着高度智能的传感器及更准确的算法等技术进步，Robotaxi 预期将于2026 年左右实现商业化，预计到2027 年我国自动驾驶出租车行业市场规模达208 亿元。

    　　相关政策持续发布，Robotaxi 有望实现在法律框架内的安全、合规运营。我国交通运输部办公厅于2023 年11 月21 日发布了《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，首次从国家政策层面明确智能网联汽车可以用于运输经营活动，并明确了在现行法律法规框架下使用自动驾驶汽车从事运输经营活动的基本要求。同时，北京、上海、杭州等多地也出台了相应的自动驾驶配套政策。随着国家与地方层面自动驾驶行业法规逐步完善，越来越多的城市正逐步开放自动驾驶出行服务商业化试点区域，并不断扩大试点范围，覆盖更多人群，Robotaxi 有望真正进入商业化落地阶段。

    　　“萝卜快跑”有望实现收支平衡，Robotaxi 商业化落地或将带动产业加速发展?！?#33821;卜快跑”的商用模式已经在武汉跑通，并有望于年底在武汉实现收支平衡。在政策、技术、市场等多方面因素共同刺激下，有望推动Robotaxi 产业进入发展快车道，从而惠及全产业链。建议关注Robotaxi 运营平台及供应链相关标的。

    　　风险提示

    　　1、政策推进不及预期；

    　　2、技术发展不及预期。

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